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<blockquote data-quote="Patrick" data-source="post: 6641298" data-attributes="member: 5931"><p>Ich sehe hier eher das Problem der Ladungssicherung.</p><p>So ein Aggregat würde ich zum Schutze meines Lebens nie in einem Wagen transportieren, in dem ich selber sitze.</p><p> </p><p>Du bekommst so ein Aggregat nicht so gesichert, dass es bei einer Vollbremsung an seinem Platz bleibt. Die Zurrösen im Auto halten 50kg/Stück. Ein 90kg Aggregat bringt bei einer Vollbremsung ca. 72kg nach vorne. Die muss man erstmal auffangen. Die Ösen halten nur 50kg in Längsachse ihrer Schraube, also bei schräger Belastung entsprechend weniger.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Patrick, post: 6641298, member: 5931"] Ich sehe hier eher das Problem der Ladungssicherung. So ein Aggregat würde ich zum Schutze meines Lebens nie in einem Wagen transportieren, in dem ich selber sitze. Du bekommst so ein Aggregat nicht so gesichert, dass es bei einer Vollbremsung an seinem Platz bleibt. Die Zurrösen im Auto halten 50kg/Stück. Ein 90kg Aggregat bringt bei einer Vollbremsung ca. 72kg nach vorne. Die muss man erstmal auffangen. Die Ösen halten nur 50kg in Längsachse ihrer Schraube, also bei schräger Belastung entsprechend weniger. [/QUOTE]
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