kaype schrieb:
Junge junge junge, muss ich den auf alles eine Antwort wissen?
Also ich wüsste nicht was eigentliche "dioden" mit dem Strom/Spannungszufuhr am Motor zu tun haben sollen.
Mal ausm Prinzip herraus. Es gibt im "Powercircuit" 2 Sicherheitsschaltungen damit der Technics quasi "Langsam" mit strom versorgt wird beim einschalten, dieser vorgang geht von 0 bis 21V und dauert ne halbe sekunde circa, merkt man auch daran das die LEDs nicht "BANG!" an sind sondern langsam "anfaden" wenn man ihn einschaltet.
Dieser Circuit wird durch eine Z-Diode gesteuert welche benutzt werden um spannungen zu regulieren, z-dioden funktionieren wie herkömmliche Dioden und haben eine Sperr und eine Durchlassrichtung, dir Durchlassrichtung "springt" bei einer Z-Diode allerdings erst ab einem gewissen schwellwert an, bei dem Circuit ists nun 5.1V, das wiederrum steuert einen Transistor, der einen Transistor ... ach lassen wir das, das geht zuweit.
Was ich damit sagen will ist, wenn man diese Z-Diode gegen eine mit einer höhren Schwellspannung. z.b. 5.6V tauscht kann man dem gesamten Technics mehr Strom und Spannung zukommen lassen, und so ... zummindest in der Theorie, mehr Drehmoment herrausbekommen.
Von der Technischen seite her, würde ich das allerdings keinem empfehlen da man nicht nur den Motor damit "übertaktet" sondern die gesamte Elektronik mit mehr saft versorgt.
Ist eigentlich die einzige Idee die ich dazu habe da aus dem Regulator Circuit 21V rauskommen und es nunmal ein 20V Gleichstrommotor ist, und wenn man nicht mehr hat kann man auch nicht mehr reinstecken, also müsste dieses "übertakten" daher kommen...
hoffe war einigermassen aufschlussreich =)
grüsse...
Daraus resultierend würden sich dann, sofern man die Z-Diode "ersetzt", folgende Probleme ergeben:
- Der Motor wird nach längerem Betrieb wärmer, als das dies vom Hersteller Technics so bestimmt wurde, d.h. es könnten Schäden an der Elektronik bzw. den Bauteilen entstehen, sofern sich der Motor nicht absolut isloliert befindet und die Spulen die Wärme gut ableiten können (Kühlkörper).
- Tritt einmal der Fall ein, dass ein unwissender DJ (davon gibt es sehr viele!) den Plattenteller und somit den Motor "anhält", bis zum kompletten Stillstand versteht sich, so wäre die Folge daraus ebenfalls eine schnelle Erwärmung der Spulen, welche den Motor "darstellen".
- Thema Gleichlaufschwankungen:
Das Problem hierbei ist, dass man die WRMS nicht selbst bzw. nur sehr schlecht ohne technische Messgeräte bestimmen kann.
Technics gibt in der Standardversion des Technics 1210 (also "ungemodded") Gleichlaufschwankungen von 0,025 % WRMS an.
Gesetzt den Fall, man modded den Technics auf das Maximum auf, umso mehr Drehmoment zu haben, so werden höhere Gleichlaufschwankungen entstehen.
Grund hierfür können ungleiche Längen des Spulendrahtes sein, oder die nicht perfekt lineare Positionierung der Spulen auf dem Gehäusesockel.
Würden sich die WRMS bei einer Erhöhung des Drehmoments nicht verändern, so hätte Technics die Drehmomentwerte schon längst erhöht - ganz zur Freude der "Kunden".
Zum Thema Gleichlaufschwankungen habe ich mich schon oft geäußert und meine diesbezügliche Meinung werde ich auch ebenfalls noch so vertreten.
Technics gibt die WRMS mit dem genauen Wert 0,025 % an.
Es gibt keinen Hersteller, welcher solch präzise und gleichfalls niedrige Werte angibt.
Im Manual der neuen Stanton ST-150 zum Beispiel, sind von < 0,1 % WRMS die Rede (sprich: kleiner 0,1 % WRMS).
Zur Information:
Die ST-150 haben ein angegebenes Startdrehmoment von 4,5 kg/cm.
Die Frage hierbei ist jetzt natürlich, warum kein anderer Hersteller außer Technics solch präzise Werte angibt und TTs mit solch niedrigen WRMS-Werten produziert - hier gäbe es dann 2 Möglichkeiten:
a) Kein anderer Hersteller schafft es, solch niedrige Werte zu "erzeugen" und Technics ist in diesem Bereich absolute Spitzenklasse .....
oder
b) Die restlichen Hersteller halten es nicht für nötig, TTs mit extrem kleinen WRMS zu erzeugen, da dies in der Praxis keinen Unterschied macht und die Produkte sonst preislich ins unermessliche steigen würden, zudem, dass die TTs so oder so schon mit allen "aktuellen" Features ausgestattet sind, was man sich an TTs so "wünschen kann".
Meine persönliche Meinung zu diesem Thema ist einfach folgende ...
Ich sehe es in der Praxis nicht für relevant, ob der Plattenspieler nun 0,1 % WRMS oder 0,025 % WRMS hat.
Klar, der Technics-Wert toppt alles und ist auch extrem klein, nur sehe ich dies für die DJ-Arbeit (sprich das Mixing") nicht relevant, sofern es sich nicht
hörbar auf den Mix auswirkt.
"Messen" kann man alles ... wenn man möchte.
Da der DJ aber weder Theoretiker sondern Praktiker ist, halte ich dies nicht für entscheident.
Im direkten Vergleich zwischen Technics 1210 MK5 und ST-150 gab es mixtechnisch und was die WRMS anging keinerlei Unterschiede.
Mir gefiel der "stärkere Antrieb" sogar sehr gut.
Aber das ist ein anderes Thema
Wollte ich nur mal so gesagt haben.
Grüße...