DJ Fahrzeuge (2-Rad)

so, hier mal meine vehikel...
 

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Hab ne ziemlich lange Zeit aktiv Radport im Team etc gemacht... Bis ich gesundheitlich bedingt aufhoeren musste, dann bin ich umgesattelt aber den zweiraedern treu geblieben
tim_grothe_idsm.jpg
 
Ich muss, jetzt wo Frühling wird, mein Eisenschwein mal mit frischem TÜV aus der Werkstatt holen :)
250_2_klein.jpg
 
ohne ******, das moped hätte ich auch gerne.
hat mir schon damals, als ich in der ddr zu besuch war immer gefallen
 
@ Paaul,
ausgelegt ist das rad für dualslalom
benutzt es aber auch zum dirt fahren
oder um einfach entspannt ne runde street zu fahren.
(die videos sind jetzt einfach kurz bei youtube gesucht!)

für lange strecken ist die kiste nicht geeignet und downhill auch nur bedingt..)

eigl. müsste die schaltung wieder ab, aber auf der straße ist die dann doch ganz nützlich!
 
Zuletzt bearbeitet:
Ahh cool, danke für die Videos. So was hab ich mir schon gedacht.

Würd so was auch gerne machen, aber leider bin ich zu blöd für jegliche Sportarten, bei denen es um Schnelligkeit oder Geschicklichkeit geht:rolleyes: ;)

Bräucht aber trotzdem mal wieder n neues Fahrrad.
 
Mal wieder vom Dreck des letzten Jahres befreien und bissle losheizen...Wetter wird ja endlich besser.

LTD_team2_blau_l.jpg
 
@PAAUL: Du bist doch aus München? Hol dir ein nettes MTB und schwing dich auf die Isartrails... der Rest kommt von ganz alleine...

;)

Ich wohn bisschen außerhalb von München, hab also um mich herum nur Wald, da muss ich nicht unbedingt nach München rein fahren glaub ich. Aber das ganze Thema macht mir jetzt Lust auf Radfahren.

Ich werd mal Mutti fragen ob die ein bisschen Geld übrig hat und da jetzt eh Ferien sind hab ich auch genug Zeit mich ein bisschen über Räder zu informieren. Mal schaun was daraus wird.
 
Naja kein Motorrad, aber mein geliebtes MTB ;)

Specialized Stumpjumper Comp 2008

Original Bilder werden folgen ...

stumpjumperhtcomp08.jpg
 
Da fällt mir grad ein, ich hab doch nich was fettes im Keller stehen:d

speedmachine_liegerad_tour_links.jpg


Nur mit Lenker vor dir nich unter dir.
 
@ clubmachine

wo issen der motor da versteckt ?? :D

ist das ein freerider oder schon ein reiner downhiller ? und was wiegt denn das
geschoss ??

fühle ich mich mit meinem nicolai argon ja als richtiges leichtgewicht ^^
 
ein freireiter.... 17.19kg ;)

partlist:
Rahmen 4300g(inkl. Dämpfer)
Marzocchi Monster T.(federn raus, links lyric feder rein) 3700g
24“ Brave Big-Foot 670g
26“ Brave Big-Foot 753g
Novatec SL 110*20mm 172g
Novatec X-Light 135*10 274g
72x Sapim Race 348g
72x Sapim Alu-Nippel 22g
Kenda Nevegal FR 24*2.5" 671g
Kenda Nevegal DH 26*2.5“ 1147g
24“ Schwalbe Standard 168g
26“ Schwalbe Standard 183g
Textilfelgenband 14g
Deore Hollowtech1 731g(inkl. BB, und 33T)
Dura-Ace Titan 11-23T 157g
XTR MD-950 Schaltwerk 176g(Alu-Hardware, Tuned)
HG93 282g(Gekürzt)
LX 9-fach Shifter 107g(Alu-Hardware)
Point CH25-04 227g(Alu-Hardware)
Wellgo MG-52 422g
ABR Flight 226g(ungekürzt)
ABR Rock 255g(Alu-Hardware)
KHE Lock-On 97g
Cane Creek 1 1/8“ 86g
2x Formula ORO 18k 200/180 863g(Titan- & Alu-Hardware)
Velo Toplite 197g
Selfmade Seatpost 172g
Mounty Special Clamp 12g(Alu-Hardware)
nokon 49g
schaltzug 14g
fett 20g
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gesammtgewicht laut teilewaage: 16515g

laut bikewaage: 17.19kg
 
die sechshundert gramm differenz sind die luft ?? oder nicht geputzt vorm
wiegen ?

schönes gerät. bloss wie kommst du mit dem gewicht einen berg hoch ? :confused:
 
die sechshundert gramm differenz sind die luft ?? oder nicht geputzt vorm
wiegen ?

schönes gerät. bloss wie kommst du mit dem gewicht einen berg hoch ? :confused:

Mitm Lift macht er das!!! Oder er is gut trainiert, aber wer noch nebenbei auflegt, isses meistens nich!!!!:d:d:d´

Etwas schönere leichtere Kurbelgarnitur würde dem Teil nich schaden, was standesgemäßes wie ne Saint oder so!!!
Und die Shifter würd ich auch neu machen, was besseres!!! Hab zufällig grad XTR 970er zu verkaufen, fast neu......:D

Naja, ansonsten isses OK, is halt ne Shreddermaschine.....
Viel Spaß
 
Also, dann hier mal mein Wegbegleiter......

unten drin!!!



Teilelisten stell ich aber nich hier rein, da gibts andere Foren für.......:cool:

Bis denne
 

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Zuletzt bearbeitet:
Mitm Lift macht er das!!! Oder er is gut trainiert, aber wer noch nebenbei auflegt, isses meistens nich!!!!:d:d:d´

Etwas schönere leichtere Kurbelgarnitur würde dem Teil nich schaden, was standesgemäßes wie ne Saint oder so!!!
Und die Shifter würd ich auch neu machen, was besseres!!! Hab zufällig grad XTR 970er zu verkaufen, fast neu......:D

Naja, ansonsten isses OK, is halt ne Shreddermaschine.....
Viel Spaß

XTR shifter habe ich auch noch liegen...
saint kurbeln... ich baue mir doch nicht sonen klotz ans rad... hier liegt noch ne 950er kurbel rum, sobald das innenlager organisiert ist, fahre ich da auch wieder XTR... :p

und leichtere shimano-kurbeln gibt es nicht... :D die mit HII sind alle schwerer(beide systeme jeweils mit lager).

ich komme damit auch noch berge hoch... :eek:
 
XTR shifter habe ich auch noch liegen...
saint kurbeln... ich baue mir doch nicht sonen klotz ans rad... hier liegt noch ne 950er kurbel rum, sobald das innenlager organisiert ist, fahre ich da auch wieder XTR... :p

und leichtere shimano-kurbeln gibt es nicht... :D die mit HII sind alle schwerer(beide systeme jeweils mit lager).

ich komme damit auch noch berge hoch... :eek:

Ja, hast recht, die Saint sind natürlich bockschwer, ich glaub, mit den 950er fährst Du ganz gut, nen Oktalinklager für die zu bekommen sollte ja nich so schwierig sein;)
Wie bist Du überhaupt nach Zürich gekommen, Du warst doch auch in HH???
 
Mein Vater hat Ne Kawasiki aber ich hab nur en Fahrrad.

En Cube Analog

3951.jpg


Motorrad kommt wenn ich 18 bin. Evtl mit 16 125er.
Mal schauen was mein Geldbeutel und die Spritpreise sagen.

Bin früher sehr viel Fahrrad hier im Hochsauerland gefahren und war auch jüngster Teilnehmer bei nem Marathon mit damals 800 Teilnehmern :)

Fange dies Jahr mal wieder an mehr zu fahren. Habe ja Willingen und Winterberg direkt um mich also perfekte Berge.
 

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