Naja, so ganz falsch ist das ja nicht. Den elektrischen Feldern der 12 Spulen wird durch das Magnetfeld des Tellers eine Kraft entgegen gebracht, die umso höher ist, je mehr der Teller blockiert wird. Diese Energie wird dann nicht mehr in Bewegung, sondern in Wärme umgewandelt. Leider hat aber TTRocker bzw. sein Plattendealer das unvollständig geschildert.
1) Entsteht diese Abwärme bei jedem Abbremsen des Plattentellers. Ist die ursprüngliche Antriebskraft höher als beim Technics, so muss der Teller gar nicht komplett blockieren um die gleiche Menge an Abwärme zu produzieren. Ein blockierender Technicsteller ist also nicht mehr gefährdet, als ein sich noch drehender, aber stark gebremster anderer Teller.
2) Mir ist kein einziger Fall eines durchgebrannten Technics-Motors bekannt. Dieses Dingen ist einfach total "überdimensioniert", weil die damaligen japanischen Ingenieure es den "arroganten" High-Fidelity Europäern (Torens, Dual etc.) zeigen wollten.